疫情當(dāng)前，考驗著每個人的健康防護意識，也考驗著企業(yè)的抗風(fēng)險能力?；葜萜髽I(yè)如何增強抗風(fēng)險能力，積極應(yīng)對疫情影響，化危為機迎來新發(fā)展？近日，德賽集團有限公司董事長、總裁姜捷接受惠州日報記者采訪，談如何提升企業(yè)危機意識和抗風(fēng)險能力，走企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路。
加深理解行業(yè)本質(zhì)，冷靜思考快速行動
惠州日報：您如何看待全球疫情下，惠州企業(yè)所面臨的嚴峻形勢和挑戰(zhàn)？
姜捷：全球疫情之下，沒有誰可以置身事外，也沒有誰可以獨善其身。這是改變不了的大環(huán)境，作為企業(yè)只有直面現(xiàn)實和挑戰(zhàn)。
在疫情不同階段，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也不一樣。2月份，企業(yè)面臨疫情防控和人手不足的問題；當(dāng)前，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，主要面臨訂單下降、成本支出增加等問題。另外，不同行業(yè)面臨的具體情況也有所不同。電子信息產(chǎn)業(yè)是惠州的支柱產(chǎn)業(yè)之一，從供需兩方面看，需求端主要面臨階段性消費需求和客戶訂單的下降，全球供應(yīng)鏈保障也會受到影響。
企業(yè)最重要的能力，是從變化當(dāng)中尋找永恒不變的制勝法則。疫情造成的短期影響雖然很大，但從整體來看，不會動搖中國經(jīng)濟的根本。從宏觀上來看，中國仍處于重要的戰(zhàn)略機遇期，新一輪改革開放、14億人口的大市場、人口紅利升級為“工程師紅利”、建設(shè)粵港澳大灣區(qū)和深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動”、惠州建設(shè)國內(nèi)一流城市的新目標……從科技進步上來看，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等迅速發(fā)展，智能社會、數(shù)字化時代即將到來。這些都蘊含著巨大的發(fā)展機遇。
在這個時候，作為企業(yè)要更加冷靜思考，堅決行動。加深對行業(yè)和企業(yè)本質(zhì)的理解，思考清楚在全球疫情危機下，你所在的行業(yè)會有什么變化？哪些變化是長期的，哪些變化是短期的？企業(yè)應(yīng)怎樣去應(yīng)對，去布局？方向大致正確后，就要快速行動、堅決行動。堅定研發(fā)投入，快速響應(yīng)客戶需求，提供有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。
對德賽集團來說，要持續(xù)奮斗，增強體質(zhì)。堅持居安思危、未雨綢繆，堅持強身健體、多打“糧食”，掌握核心技術(shù)，提升管理效率。只有這樣，面對困難時期，我們才有底氣、有信心。
疫情防控不松勁，復(fù)工復(fù)產(chǎn)高效化
惠州日報：目前企業(yè)經(jīng)營情況如何，企業(yè)如何將疫情影響降到最低？
姜捷：德賽集團的出口業(yè)務(wù)占比60%左右，疫情對企業(yè)有一定影響，特別是當(dāng)前歐美疫情形勢嚴峻，第二季度可能會更明顯。但疫情終將過去，我們有信心克服疫情影響，把已經(jīng)造成的損失搶回來、補回來。
面對疫情，德賽集團堅持一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保疫情防控不松勁、復(fù)工復(fù)產(chǎn)高效化，積極有序推進生產(chǎn)經(jīng)營和重點項目建設(shè)。目前，占地22萬平方米的德賽智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)園正在緊張有序建設(shè)，預(yù)計本月底主體工程封頂。規(guī)劃面積33萬平方米的德賽新能源高端智造產(chǎn)業(yè)園正在緊鑼密鼓推進，預(yù)計下月正式全面開工。兩個重點項目預(yù)計總投資超過60億元，達產(chǎn)后年銷售收入增加200億元以上。截至目前，德賽集團所屬企業(yè)100%復(fù)工，員工返崗率95%左右。
在做好人員返崗復(fù)工、產(chǎn)品研發(fā)制造的基礎(chǔ)上，德賽集團各產(chǎn)業(yè)聚焦業(yè)務(wù)，做好客戶開發(fā)工作，服務(wù)好客戶，千方百計抓訂單。一方面，深挖大客戶，拓展大客戶的新項目，提升業(yè)務(wù)份額，持續(xù)深化與大客戶的聯(lián)盟合作。另一方面，大力拓展新業(yè)務(wù)、新客戶，推動客戶結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化均衡，進一步增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后勁和潛力。
持續(xù)加大研發(fā)和要素資源投入
惠州日報：要實現(xiàn)“危中尋機”，企業(yè)該如何自我激活，在疫情中實現(xiàn)創(chuàng)新突破？
姜捷：這些年，德賽集團一直堅持深耕電子信息產(chǎn)業(yè)，從傳統(tǒng)制造逐漸轉(zhuǎn)型升級為精密制造、智能制造、綠色制造，聚焦汽車電子和新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的兩大核心產(chǎn)業(yè)，打造具有市場競爭力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合“艦隊”，擁有兩個上市平臺和健康可持續(xù)的經(jīng)營性凈利潤。集團持續(xù)加強技術(shù)研發(fā)投入，如德賽西威的研發(fā)投入占比達12%，在科技創(chuàng)新推動下，集團每年新產(chǎn)品實現(xiàn)的銷售收入占總收入的比重均達到75%以上，可以說，這讓企業(yè)擁有較好的抗風(fēng)險能力。
與此同時，德賽集團目前擁有層次較高的國際化人才團隊，在德國、日本、新加坡等地建立了技術(shù)研發(fā)和市場服務(wù)機構(gòu)，并在越南設(shè)立了制造加工基地，國際化經(jīng)營穩(wěn)健推進。打鐵還需自身硬，克服了危就是機。例如，2008年金融危機時，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，但機遇也來了。德賽抓住有利時機，一舉收購?fù)夥饺抗蓹?quán)，從此德賽西威走向了自主發(fā)展的新時代，為德賽西威成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，也為惠州汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得先機。
在這次疫情下，全球經(jīng)濟也有可能迎來資源重組，會不會也給德賽一些并購國外優(yōu)秀企業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)的機會，讓德賽的全球化發(fā)展戰(zhàn)略更加穩(wěn)??？我們時刻做好準備。
2020年，德賽集團各產(chǎn)業(yè)持續(xù)加大研發(fā)和要素資源投入，新項目、新產(chǎn)品正在加快落地，新力量、新動能正在加快匯聚。在汽車電子產(chǎn)業(yè)方面，我們調(diào)整組織架構(gòu)，加大對智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的戰(zhàn)略布局，收購德國ATBB公司，L2.5級自動駕駛實現(xiàn)量產(chǎn)，與一汽集團成立合資公司，為未來發(fā)展積蓄新的力量、奠定堅實基礎(chǔ)。新能源電池產(chǎn)業(yè)堅定推進業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化，積極開拓儲能、智能電源等業(yè)務(wù)，投資設(shè)立長沙制造基地，加快推進越南工廠二期廠房建設(shè)，增強競爭優(yōu)勢，不斷邁上新臺階。
對于未來發(fā)展，我們有實力、有底氣、有信心，將堅守核心聚焦和戰(zhàn)略布局，持續(xù)加大在智能汽車電子、新能源電池兩個優(yōu)勢領(lǐng)域的投入，搶占未來產(chǎn)業(yè)的制高點。我們希望搶抓國家發(fā)展的大好機遇，貢獻自己的力量，力爭代表中國企業(yè)去參與全球相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的角逐。
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